...	2008 Melbourne, Ausztrália Q1: - Sutil megpördült. - Raikonen váltóproblémák miatt a Q1 végén efulladt, és feladni kényszerült, ám egy korábbi szabálytalanság miatt egyébként sem folytathatta volna az időmérőt, ugyanis feltartotta Kubicát a gyorskörén. - Barichello 7, Coulthard 8 hely szenzációs. - Alonso 13, Nelsinho Picquet 20 hely, csalódás. végeredmény: Kovalainen, Heitfiled, Massa A 2008-as év első időmérő edzésén Sébastien Bourdais, a Toro Rosso újonca hajtott ki elsőként a pályára. Az első percektől kezdve nagy volt a forgalom a pályán, ám a délelőtt látszólag gyengélkedő Ferrari és McLaren pilótái nem kapkodták el a dolgot, az első 10 percben a box-ban időztek. Heikki Kovalainen azonban amint kihajtott, rögtön az élre is állt a McLarennel, és ott is maradt az etap végéig. Természetesen Lewis Hamilton továbbjutását sem veszélyeztette semmi, és 5 perccel a vége előtt mért körrel még nem rendelkező Ferrarisok is futottak olyan gyors kört, amely elég volt a következő etapba lépéshez. Kimi Räikkönen ezzel tehát nem, azonban mással felhívta magára a figyelmet, ugyanis, egyszer gyors körön tartotta fel Robert Kubicát, majd az edzésidő végéhez közeledve csigatempóban gurult a boksz felé, és annak bejáratában meg is állt, szerelői tolták be a bokszba. Ekkor még talán maga sem gondolta volna, hogy utóbbi cselekedetének súlyos következményei lehetnek. A versenybírók döntése értelmében azonban a tavalyi világbajnok a hátralévő két etapban nem vehetett részt a küzdelemben, mivel a bokszutca bejárata még a pályához tartozik, és onnan külső segítséggel nem juthatott volna el a garázsához a finn. Räikkönennek minden bizonnyal a váltóval voltak problémái, tehát még egy esetleges váltócsere, és ezzel egy 5 helyes rajtbüntetés is kinézhet a finnek. Az első 20 perc végén természetesen hat pilóta búcsúzott. A szezonrajt előtt néhány nappal a csődtől megmenekülő Super Aguri pilótái nem meglepő módon az utolsó helyeken végeztek, ám az már ennél nagyobb meglepetés volt, hogy kettejük közé beékelődve a 21. helyről fog indulni a Renault újonca, Nelsinho Piquet. Szintén újoncként búcsúzott Sébastien Bourdais, akihez a két Force India csatlakozott, sem Giancarlo Fisichella, sem Adrian Sutil nem tudott továbblépni. Q2: - Webber, aki hazai pályán versenyzik, kipördült, kiállt. végeredmémny: Hamilton, Kubica, Kovalainen, Heitfield, Massa, Vettel!!!, Rosberg, Coulthard!!!, Trulli, Glock!!! A középső etapra is maradtak izgalmak, jó 5 perccel a rajt után Mark Webber csúszott ki a kavicságyba, az RB4-es műszaki hibája miatt. Az ausztrál rossz helyen állt meg, így piros zászlóval leintették az edzést néhány percre. A pilóták egyébként is sokat csúszkáltak, ami egyrészt a poros, és a pénteki napnál alacsonyabb hőmérsékletű aszfalt számlájára írható, de nem elhanyagolható az a tény sem, hogy az új szabályok értelmében már nincs kipörgésgátló az autókban. Mindenestre szoros eredmények születtek, és az is gyorsan bebizonyosodott, hogy a BMW Sauber a szombati szabadedzésen mutatta igazi arcát, hiszen Kubica és Heidfeld ezúttal is parádézott, és tartották a lépést mindkét McLarennel. Az állva maradt Ferrarival Massa csak szemlélte az élen állók csatáját, de ő is továbblépett a legjobb 10 közé. A Toro Rossóval Sebastian Vettel, és a két Toyota is olyan időt futott, amivel programot csináltak maguknak a következő bő 20 percre is, és erre azért kevesen számítottak, hiszen a Red Bull kiscsapata tavalyi autójával kezdte a szezont, míg a japán márka 2007-ben lényegesen gyengébb volt. Kiesett viszont a már említett Räikkönen és az etap elején kicsúszó Webber mellett Nakadzsima Kazuki és a két Honda is, igaz Barrichellónak nem sok kellett volna a továbbjutáshoz. Hozzájuk hatodikként csatlakozott Fernando Alonso, tehát a Renault továbbra sem tartozik a legjobbak közé. Q3: - Vettel, Glock nem ment értékelhető időt. végeredmény: Hamilton, Kubica, Kovalainen - Kubica, nagyon agresszív és kemény kört ment. Jó esélyekkel indul holnap. a 12 kanyarban ugyan kicsit kicsúszott, de így csupán egy tizeddel maradt el Hamiltontól. Az utolsó etapot sem hagyták érintetlenül a szabályváltozások. Az 5 minutummal megrövidült, így 10 perces, a pole pozícióról is döntő szakaszból eltűntek az üzemanyag-fogyasztós körök, és a pilóták azzal a benzinmennyiséggel állnak majd rajthoz, amivel befejezik a szombati időmérőt. A kvalifikáció előtti váltócseréje miatt 5 helyes rajtbüntetéssel kalkuláló Timo Glockhoz hasonlóan Sebastian Vettel sem erőltette meg magát az utolsó etapban, utóbbi nem is tett meg mért kört. A pole pozícióért Lewis Hamilton és Robert Kubica(!) vívott ádáz csatát, végül a mclarenes örülhetett, így ők indulhatnak majd az első sorból. A teljes képhez hozzátartozik, hogy a lengyel úgy kapott ki néhány századdal, hogy az egyik kanyarban a műfüvön fordult el, nem a pályán. Mindenestre a lengyel pályafutása legjobb F1-es rajtpozícióját könyvelhette el így is. A második sorból Heikki Kovalainen és Felipe Massa várhatja az idénynyitó vasárnapi rajtját, természetesen Kovalainen is egyéni csúcsot döntött, eddigi legjobbja a 6. hely volt az időmérőn. A harmadik sort Nick Heidfeld és Jarno Trulli fogja elfoglalni, mögülük pedig Nico Rosberg és David Coulthard figyelheti majd a rajtlámpák kialvását. Timo Glock 9. lett ugyan, de majd csak a 14. pozícióból indulhat, hiszen mint már említettük, váltót cseréltek nála. Így Sebastian Vettel került a 9. helyre, aki mellé a Q2 legjobbja, Rubens Barrichello léphet fel. Összegzés: A kipörgés gátló hiánya az első perctől érezhető volt. Szinte nem volt kör, ahol a pilótáknak ne kellett volna 1-2 korrigálást, ellenkormányzást végrehajtaniuk a pályánmaradás érdekében. Sokkal látványosabb és izgalmasabbá vált a verseny, és az esélyek is kiegyenlítettebbek lettek az új, egységes vezérmű használatával. Az időket is sszerántották a módosítások, így az első 10es szoros eredményekkel zárt. Persze a mezőny hátsófele is is összerázódott, ami szintén nagyon jó hatással lesz a futamokra. Ígytehát az élmény garantált lesz! :) A futamot magyar idő szerint vasárnap 5:30-kor rendezik. Ausztrál Nagydíj időmérő 1. etap Poz Pilóta Csapat Idő Kör 1. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:25.664 3 2. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.960 +0.296 4 3. Felipe Massa Ferrari 1:25.994 +0.330 3 4. Robert Kubica BMW Sauber 1:26.103 +0.439 3 5. Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.140 +0.476 3 6. Nico Rosberg WilliamsF1 1:26.295 +0.631 6 7. Rubens Barrichello Honda Racing 1:26.369 +0.705 6 8. David Coulthard Red Bull Racing 1:26.381 +0.717 6 9. Jarno Trulli Toyota 1:26.427 +0.763 6 10. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.572 +0.908 3 11. Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 1:26.702 +1.038 10 12. Jenson Button Honda Racing 1:26.712 +1.048 6 13. Nakadzsima Kazuki WilliamsF1 1:26.891 +1.227 9 14. Fernando Alonso Renault F1 1:26.907 +1.243 5 15. Mark Webber Red Bull Racing 1:26.914 +1.250 6 16. Timo Glock Toyota 1:26.919 +1.255 9 17. Giancarlo Fisichella Force India 1:27.207 +1.543 9 18. Sébastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:27.446 +1.782 10 19. Adrian Sutil Force India 1:27.859 +2.195 9 20. Szato Takuma Super Aguri 1:28.208 +2.544 9 21. Nelsinho Piquet Renault F1 1:28.330 +2.666 6 22. Anthony Davidson Super Aguri 1:29.059 +3.395 9 Ausztrál Nagydíj időmérő 2. etap Poz Pilóta Csapat Idő Kör 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.187 5 2. Robert Kubica BMW Sauber 1:25.315 +0.128 6 3. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:25.452 +0.265 4 4. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.518 +0.331 6 5. Felipe Massa Ferrari 1:25.691 +0.504 4 6. Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 1:25.842 +0.655 6 7. Nico Rosberg WilliamsF1 1:26.059 +0.872 8 8. David Coulthard Red Bull Racing 1:26.063 +0.876 6 9. Jarno Trulli Toyota 1:26.101 +0.914 5 10. Timo Glock Toyota 1:26.164 +0.977 5 11. Rubens Barrichello Honda Racing 1:26.173 +0.986 7 12. Fernando Alonso Renault F1 1:26.188 +1.001 5 13. Jenson Button Honda Racing 1:26.259 +1.072 7 14. Nakadzsima Kazuki WilliamsF1 1:26.413 +1.226 4 15. Mark Webber Red Bull Racing Idő nélkül +-25.1 5 16. Kimi Räikkönen Ferrari Idő nélkül +-25.1 0 Ausztrál Nagydíj időmérő 3. etap Poz Pilóta Csapat Idő Kör 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.714 6 2. Robert Kubica BMW Sauber 1:26.869 +0.155 6 3. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:27.079 +0.365 6 4. Felipe Massa Ferrari 1:27.178 +0.464 5 5. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.236 +0.522 6 6. Jarno Trulli Toyota 1:28.527 +1.813 6 7. Nico Rosberg WilliamsF1 1:28.687 +1.973 7 8. David Coulthard Red Bull Racing 1:29.041 +2.327 6 9. Timo Glock Toyota 1:29.593 +2.879 3 10. Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso Idő nélkül +-26.7 2 Ausztrál Nagydíj 2008. március 16. vasárnap Rajtfelállás 1. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:26.714 2. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:26.869 3. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:27.079 4. Felipe Massa [Ferrari] 1:27.178 5. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:27.236 6. Jarno Trulli [Toyota] 1:28.527 7. Nico Rosberg [WilliamsF1] 1:28.687 8. David Coulthard [Red Bull Racing] 1:29.041 9. Sebastian Vettel [Scuderia Toro Rosso] Idő nélkül 10. Rubens Barrichello [Honda Racing] 1:26.173 11. Fernando Alonso [Renault F1] 1:26.188 12. Jenson Button [Honda Racing] 1:26.259 13. Nakadzsima Kazuki [WilliamsF1] 1:26.413 14. Mark Webber [Red Bull Racing] Idő nélkül 15. Kimi Räikkönen [Ferrari] Idő nélkül 16. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:27.207 17. Sébastien Bourdais [Scuderia Toro Rosso] 1:27.446 18. Adrian Sutil [Force India] 1:27.859 19. Timo Glock [Toyota] 2x5 helyes rajtbüntetés 20. Szato Takuma [Super Aguri] 1:28.208 21. Nelsinho Piquet [Renault F1] 1:28.330 22. Anthony Davidson [Super Aguri] 1:29.059 Vissza az F1 Rovathoz!	...